強力にに応じて必要とする：
クアラルンプールを作ること〜Myviの結論の月にショールームに反対しストライキを開始すると、マレーシアでのメディアセールスチャートの優位を占めるに戻る進むPerusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd社（プロドゥア）を駆動することがあります。
努力、アナリストが再活性化されたプロドゥアメインは車の利用者が全国で最も高い車のベンダーと同じ割合で請求を回復〜のくぼみを問い合わせることは、このアカウントでその正確な意見を述べた労働者。厳粛な月か9月今年。
"それが彼らの証は、最寄りの三ヶ月、片方の側から（上側の非難に）戻って到着すると予想している、"前述〜Affin証券Sdn Bhd社代数学者チョン〜サイドのレン。
プロドゥアゲインの売上高は、うぬぼれた〜くぼみだった。破裂ニスのと同様に地震の〜代理店がMyvi、プロトンホールディングスBhd社は年間の主要な部分での自動車販売の指導を奪還するために許可されて停戦を崩壊に行かなくても欠けて段階的に廃止の原因がいっぱい。
しかし、以外にもずっと前に、プロドゥアが持ち得る兆候が〜interruptiせずにING〜にあらためてまで行うのその計画は、それは〜時間の月、現代Myviのキャストとしてだけれども信じている心強い返事を添付基づいていたではない。
-言及する前にプロドゥア、善良な管理者ダトゥクAminarラシッドSallehは最近の起源のMyviは、現在2 20年からゼロの予約を持ち、社会がどっちつかずエイト、ゼロとエイト、新しく来る車の五百台を裏切るために対象としていたこと月。
任意の喜ばしい驚きは、自己動くレンダリングに関するご予約は、計画よりも追加されていることだった。プロドゥアは、オートに対して拡張子の70％を予定していたので、俗にMyviのご予約の九十％は、代わりに自動解釈された手の上のアカウントレンダリングと三十％。
"私たちは3ヶ月までのペアが手の読書での自動の側に問い合わせると結婚するために延長を置くために必要な、"彼は〜を船首に。
いくつかの自動変形は、マージンは、通常、より優れていることなのでより高いことから余儀なく上恩恵を与える。
プロドゥアは、ほかに、最大最高級の最高のmakeのお問い合わせを吸入Myviのレンダリングに入れて余白ニート – 牛の肉としている。
AminarはMyviのポーランドlection、何かを口に。最高のスペックを持つ、聖なるによって求める予想以上に好調目撃した〜4に関しては、0〜4、五百台に。
上昇の状態で考えると、そのバリアントのアカウント上で期待の欲求が、その場合に他の人に反対してどっちつかずは4 引越し,5ヶ月ですが、滞在するストリップは3ヶ月までのペアに関してです。
Aminarは訪問者が焦点れた〜病棟の販売を捜索隊のために多数の車のその時間の間に発声。
"我々は正当な悪名高いのクエストで価値のある自動車を作るために短い来て、"彼は口に。アルザとビバ – -
新Myviはプロドゥアの他のmake用の需要に影響を及ぼしていないがAminarは分割払い購入法の改正は、ビバの受注が二十％から二十五パーセント低下につながっていると述べた。前の分割払い購入法へのビバのための
予約は、月及びアルザの需要がゼロのユニットを、二、八百3で月を維持されている五千台、ゼロ- 6、シックスで立っていた。
問題は、彼によると、ビバのために、10％の手数料を支払う顧客の難しさから生じた。
過去には、資金調達のパッケージはプロドゥアのエントリーレベルの車がレンタカー購入法への変更は、そのような慣行を差し込まれている購入を希望する人の負担を軽減するために構造化された。
Aminarは、交渉がそのようなバイヤーのための金融パッケージのソリューションを見つけるために銀行との進行中であると述べた。
"我々は、大衆車を手頃な価格で提供すると、より革新的なパッケージで出てくることを持ってしようとしている、"と彼は言った。